1、公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。

2、公交站台设计理念：应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。

3、车站的设计应尽可能地与物业开发相结合，使土地的使用达到最经济。车站的设计应简洁明快大方、易于识别，并应体现现代交通建筑的特点，州时还应与周围的城市景观相协调。

4、在道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘距离不宜大于150m，并不得大于200m。长途客运汽车站、火车站、客运码头主要出入口50m范围内应设公共交通车站。

5、这个被命名为“Station of Being”（存在之站）的公交车站原型，是专为在寒冷的北极地区使用而设计的，它会利用灯光和声音去提示候车的乘客，不同线路和目的地的公交车何时到达。

6、车站大厅及广场，是乘客、游客和商人聚集的地方；售票大厅，为乘客出售列车客票；站台，直接供乘客乘降车使用；旅客不能到达的地方，如车站办公室、仓库、维修设施及铁路股道等。