公交站台虽然只占城市道路中很短的一段，却是公交和道路通行能力的重要的影响因素，所以公交站台优化设计需要引起足够的重视。港湾式公交站台与传统的直接式公交站台相比，具有很多的优点：可以减少对旁侧交通的干扰，尤其对较窄的路段更有成效；可以在一定程度上规范驾驶员的进站行为，增加安全性；可以有效控制乘客的候车范围，间接地减少车辆延误时间。